楊志良/如何因應諸多新常態?

楊志良/如何因應諸多新常態?
盛世婚礼 老婆你别跑

由於人類自作孽,過度排碳造成地球暖化,極端氣候成爲新常態。極冷,今年北歐、北美最低溫達攝氏零下卅至四十度;極熱,如巴西里約熱內盧,高溫達攝氏六十二度,民衆只能泡在海邊水裡。還有南、北極升溫,大量融冰,海平面上升;加上多處森林大火、旱災赤地千里、暴雨、土石流,各種天災多不勝數。臺灣則是氣候極不穩定,多次乍暖還冷,導致民衆中風、心血管疾病患者佔滿各大小醫院病牀,也成爲新常態。今年夏天台灣會不會破紀錄的熱?就不得而知了!希望那時有充足的電可以開冷氣,口袋有充足的錢可以繳漲價的電費。

各全球性組織,包括聯合國在內,都在呼籲各國減碳,以求終極碳中和。臺灣每人每年排碳量是十二噸,是全球平均的兩倍,再生能源產量全球倒數第七名,導致工商業發展必將遭受全球減碳趨勢制約。但今日政府在排碳上完全倒行逆施,增加燃煤及天然氣,停用核能,綠能又貴又大幅落後,這怎了得?

另一項「新常態」,就是蔡英文政府及其追隨者,完全和民進黨「勤政、廉潔、愛鄉土」等原始精神反其道而行,貪污、腐化、無能。創黨元老如張俊宏、施明德、陳文茜、郭正亮、沈富雄、呂秀蓮等,哪一位不譴責蔡英文及她任用的陳時中、陳吉仲、陳耀祥、陳建仁等蛇鼠一窩?與當年的孫運璇、李國鼎、趙耀東、尹仲容等人相較,不論眼界、膽識、廉能,相差何止千萬裡?今日的民進黨官員、立委,只要是他們想要的法案、人事、機構、預算,沒有不通過的,上任時說的「謙卑、謙卑、再謙卑」,原來是「狂妄、狂妄、再狂妄」。只可惜新常態是朝小野大,賴總統不但要謙卑,且非要代表民進黨的禍國殃民向全民道歉,否則一件事也辦不了。

有趣的是,韓國瑜不過是依照立法院議事規則準時開議,唱名三次,排班的立委未到,繼續唱名完畢,只好宣佈散會。綠營立委居然膽敢找韓院長算帳,把以往院長暫時休息十分鐘等候立委的錯誤示範當作「模範」。這是把方便當作隨便,公開對全民示範開會可以不守時,只要我喜歡有什麼不可以,所以學生可以打老師,只要老子不爽,同學可以砍同學;所幸多數民衆及媒體多支持韓院長,立委只好乖乖按時出席質詢,大幅減少各政務官員在備詢區苦等之景象,未來這也將成爲「新常態」。最好笑的是柯總召,他以爲自己還是立院最大黨的黨鞭,院長都得聽他的,不知道國會殿堂已經變天了。

台湾人在大陆》直播主冯栊仪:我会说回台湾,也会说回广州

「新常態」下,小心總統府預算被砍半,至於數位部及荒謬的監察院,彈劾陳宗彥未投贊成的十一名監委,讓全民罵聲不斷,都可以自行了斷了!反正就要改選了,免得監院被廢,或在新常態下預算被歸零。

更可怕的是,臺灣在民進黨執政下持續分裂弱化,而老共不斷壯大,飛機船隻又新又大又多,不再有金門的禁限制水域,甚至到了澎湖及超過兩岸中線。政府只會打嘴砲,有種的話就開他一槍打他兩砲,不然就可悲的成爲新常態了!

原來老共的「在地協力者」就是今天的執政者、綠營委員及「三民自」,就請趕快下臺,不要再誤國誤民了!(作者爲前衛生署長)

Panasonic空调 挑战史上最省电

NCAA疯三首轮:8号种子遭淘汰,“日本库里”富启永生落泪

社论-企业对住宅/社会正义应扮演更积极角色

北京首次實現電動公交車充綠電 超八千輛公交車升級“零碳”出行

北京首次實現電動公交車充綠電 超八千輛公交車升級“零碳”出行
女装癖君与变态酱
fate heavanl’s

2024年1月19日,隨着京津唐電網綠色電力成功交易,自2024年1月起,北京市超過8000輛電動公交車開始用上綠色電力,標誌着北京首次實現電動公交車充綠電。對於衆多乘坐公交出行的市民來說,這一好消息意味着他們的低碳出行將升級爲“零碳”出行模式。

北京市電動汽車保有量居全國前列,其中電動公交車已超過1萬輛。2024年1月,首都電力交易中心有限公司積極服務北京能源綠色低碳轉型,依託北京電力交易平臺撮合省間綠電交易,跨省採購了來自內蒙古自治區錫林郭勒盟、烏蘭察布市的3.7億千瓦時風電和光伏電力。今年,這些綠色電力將通過電動公交場站的約1200臺充電樁,爲北京超過8000輛電動公交車提供源源不斷的綠色動能。經測算,此項綠電交易預計全年可減排二氧化碳約29.51萬噸。

首都電力交易中心交易大廳

當前,北京市正在穩步推進“雙碳”行動,推動生產、生活、生態融合,開展綠色建築、能源和交通項目建設,加快綠色低碳轉型,形成更多綠色發展生動實踐。承擔北京地區電力市場交易工作的首都電力交易中心有限公司主動作爲,針對電動汽車數量持續增長情況開展廣泛調研,摸排全市電動汽車綠電需求,與多家大型電動汽車充電樁運營商研討消費綠電的可行性和意願度,介紹綠電交易相關政策。同時,該交易中心積極拓展綠電來源渠道,先後與華北、東北等新能源富餘地區溝通協商綠電進京事宜。

韩国计划10年内培养15万名半导体人才

國家電網首都電力(海淀)共產黨員服務隊隊員爲電動公交場站提供用電服務保障工作(王洋 攝)

傳承空間 快樂的葉子

小林依晨刚回国就出浴照外流 浴巾滑落泄深沟白嫩北半球

“我們按照‘全量參與、分類實施’的思路,首先選取電動公交車作爲試點,結合年度省間綠電交易工作,撮合用戶以市場化交易方式跨省購入了3.7億千瓦時綠電。這次交易的規模比較大,促成北京近八成電動公交車用上綠電,可以說真正實現了新能源車用新能源電。”首都電力交易中心有限公司市場部主任王沁介紹說。

恶作剧王子狠狠爱。~疑似新婚的甜蜜香艳调教生活

38岁网红才生完二胎突过世尪悲痛证实 5天前最后影片泄身体状况

國網北京電力員工檢測電動公交車充電設備(王洋攝)

任天堂Switch新機今年有望推出?傳搭載8吋LCD螢幕 搶攻家機市場

在全市各電動汽車充電樁運營商的共同努力下,北京市在全國已率先實現充電站“縣縣全覆蓋、鄉鄉全覆蓋”。其中,國網北京市電力公司聚焦市民關切的充電訴求,不斷提升充電設施建設服務水平,基本建成全場景充電網絡,全力滿足市民綠色出行充電需求。截至2024年1月,國網北京市電力公司已累計建設充電設施超過1.5萬臺,服務覆蓋居民社區、企事業單位、農村地區等多類用車場景,形成了“城際全貫通、城鄉全覆蓋、服務全天候”的充電服務網絡。國網北京市電力公司在全市10條高速公路建成22座充電站、120個充電樁,實現高速服務區充電站全覆蓋;鄉村建成充電樁3663臺,基本覆蓋所有鄉鎮地區。

城市綠色發展離不開清潔、安全、可靠的電力支持。國網北京市電力公司營銷部副主任王瓊介紹,2024年將緊密圍繞“雙碳”行動,以數智化堅強電網建設爲引領,大力實施助力能源轉型行動。該公司將打出一套“開源、引電、強網、調荷、降碳、建制、創新、協同”組合拳,推動能源生產清潔化,積極助力北京市持續擴大電動汽車領域綠電交易規模,提高綠電在京消費佔比,保障高比例優質綠電“引得進、落得下、供得好”,有效促進新能源發展和消納。

編輯:陳麗君

校對:付春愔

超级机器人大战OG Generration

嘉义灵严禅寺车辆暴冲 撞破2楼护栏坠落翻覆2人送医