經濟頻傳利好 機構紛紛看高一季度經濟增速

經濟頻傳利好 機構紛紛看高一季度經濟增速

證券時報記者 江聃

近期公佈的經濟數據頻頻好於市場預期,大大提振了市場信心,機構紛紛看高一季度中國經濟增速。機構還預計,在需求持續修復等因素帶動下,二季度經濟將延續回升向好態勢。

機構看高一季度經濟增速

今年前2個月,工業增加值、社會消費品零售總額、基建投資、固定資產投資等多項經濟指標超出市場預期。日前公佈的3月份製造業採購經理指數(PMI)再次超預期,進一步展現了經濟運行中,供需協同增長、宏觀經濟回升向好的特點。

證券時報記者注意到,伴隨着經濟數據超預期,機構紛紛看高一季度經濟增速。

中金公司將一季度國內生產總值(GDP)同比增速由4.5%左右上調至5.0%—5.5%。中金公司分析,前2月主要經濟數據顯著好於市場預期,其中有閏年因素的影響,也部分反映經濟基本面邊際改善。海外經濟表現較好,其庫存週期拉動中國出口。春節假期所呈現的商品和服務消費超預期景氣,有階段性的因素提振,也不排除是受經濟結構調整的影響。

申萬宏源證券指出,上半年經濟表現好於去年四季度,一季度GDP增速預計可達到5.1%。國盛證券首席經濟學家熊園在研報中表示,考慮到前2月經濟數據好於預期,預計一季度GDP可能達到5%左右。

長江證券首席經濟學家伍戈近日在出席中國宏觀經濟論壇季度論壇活動時指出,年初至今,市場預期發生了較大變化。以一季度GDP增速而言,市場預期值較之前已經有了明顯提升。

經濟將繼續修復

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對於下階段經濟運行表現,市場人士認爲,恢復態勢將延續。

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“我們預判到了今年出口會轉好,但最終數據表現還是超出預期。”中國銀行研究院高級研究員樑婧對證券時報記者表示。4月1日,中國銀行研究院發佈的中國經濟金融展望報告認爲,二季度出口將延續較快增長態勢。支撐這一結論的原因包括美國或將開啓主動補庫存週期、中間品貿易有望爲中國出口提供新動能、出口價格拖累緩解等。

此外,在樑婧看來,二季度消費將繼續發揮中國經濟增長“壓艙石”的作用,服務消費潛力有望進一步釋放。在新一輪大規模設備更新改造和消費品以舊換新政策支持下,製造業投資也將保持較快增長。

當前,房地產市場仍處於調整之中。不過,瑞銀亞洲經濟研究主管及首席中國經濟學家汪濤判斷,房地產活動有望在二季度逐漸企穩。

“隨着春節效應的支撐減退,4月PMI環比可能小幅回落。但結合近期高頻數據,預計出口延續偏強、地產銷售有觸底好轉跡象,後續經濟仍將趨於修復,有望支撐PMI繼續處於擴張區間。”熊園表示。

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繼續落地顯效

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證券時報記者注意到,隨着經濟回升向好,機構一致認爲仍需政策繼續發力,落地顯效。

天風證券首席宏觀分析師宋雪濤在研報中指出,一季度經濟順利實現“開門紅”,當前政策重心或放在存量政策落地。不過,伍戈指出,如果一季度經濟數據能達到或實現甚至超過5%左右的目標,從二季度開始,宏觀政策可能總體偏審慎。這種審慎既可能體現在貨幣政策基準利率的變化,也會體現在以廣義財政爲代表的變化上。中金公司指出,前2月的新增社會融資和信貸均同比少增。需求不足是主要矛盾,經濟復甦基礎仍需要財政發力來鞏固。

中國銀行研究院副院長周景彤對證券時報記者表示,2024年中國的經濟增長應該是在政策推動和市場驅動下向潛在增長水平迴歸。

“我們對全年實現5%左右的增長很有信心。”周景彤說,但也要看到,外部挑戰仍大。一些重點領域,如房地產市場存在較大不確定性,防範和化解地方債務風險的工作也在持續推進。這些都是有待觀察的風險和挑戰。

廈門大學宏觀經濟研究中心發佈的“中國宏觀經濟預測與分析——2024年春季報告”認爲,在宏觀政策層面,需要維持宏觀政策的穩定性和持續性,以穩定市場預期,鞏固市場信心。

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兩部門:自用新能源車貸款最高發放比例由金融機構自主確定

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(原標題:中國人民銀行 國家金融監督管理總局聯合印發《關於調整汽車貸款有關政策的通知》)

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爲貫徹落實黨中央、國務院決策部署,推動汽車以舊換新,近日,中國人民銀行、國家金融監督管理總局聯合印發《關於調整汽車貸款有關政策的通知》(以下簡稱《通知》),明確金融機構在依法合規、風險可控前提下,根據借款人信用狀況、還款能力等自主確定自用傳統動力汽車、自用新能源汽車貸款最高發放比例。鼓勵金融機構結合汽車以舊換新等細分場景,加強金融產品和服務創新,適當減免汽車以舊換新過程中提前結清貸款產生的違約金。

下一步,中國人民銀行、國家金融監督管理總局將指導金融機構落實《通知》要求,加大金融支持力度,更好支持合理汽車消費需求。

附件:

中國人民銀行 國家金融監督管理總局關於調整汽車貸款有關政策的通知

中國人民銀行上海總部,各省、自治區、直轄市及計劃單列市分行;國家金融監督管理總局各監管局;各國有商業銀行,中國郵政儲蓄銀行,各股份制商業銀行:

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爲貫徹落實黨中央、國務院決策部署,加大汽車消費金融支持力度,推動汽車以舊換新,穩定和擴大汽車消費,現就汽車貸款政策有關事項通知如下:

一、自用傳統動力汽車、自用新能源汽車貸款最高發放比例由金融機構自主確定;商用傳統動力汽車貸款最高發放比例爲70%,商用新能源汽車貸款最高發放比例爲75%;二手車貸款最高發放比例爲70%。

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其中,對於實施新能源汽車貸款政策的車型範圍,各金融機構可以在《汽車貸款管理辦法》(中國人民銀行 中國銀行業監督管理委員會令〔2017〕第2號發佈)規定基礎上,根據自願、審慎和風險可控原則,參考工業和信息化部發布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》執行。

二、鼓勵金融機構結合新車、二手車、汽車以舊換新等細分場景,加強金融產品和服務創新,適當減免汽車以舊換新過程中提前結清貸款產生的違約金,更好支持合理汽車消費需求。

三、各金融機構在依法合規、風險可控前提下,結合本機構汽車貸款投放政策、風險防控等因素,根據借款人信用狀況、還款能力等,合理確定汽車貸款具體發放比例、期限和利率;切實加強汽車貸款全流程管理,強化貸前審查和貸後管理,持續完善借款人信用風險評價體系和抵質押品價值評估體系,保障貸款資產安全,嚴防貸款資金挪作他用。

四、中國人民銀行各分支機構、金融監管總局各派出機構應強化對汽車貸款資產質量、機構穩健性的監測、分析和評估,促進金融機構汽車貸款業務穩健運行。各金融機構在具體業務中遇到重大情況和問題應及時向中國人民銀行及其分支機構、金融監管總局及其派出機構反映。

本通知所稱金融機構是指在中華人民共和國境內依法設立的、經金融監管總局批准經營人民幣貸款業務的商業銀行、農村合作銀行、農村信用社及獲准經營汽車貸款業務的非銀行金融機構。

五、本通知自印發之日起施行。《中國人民銀行 中國銀行業監督管理委員會關於調整汽車貸款有關政策的通知》(銀髮〔2017〕234號)同時廢止。

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貴州茅臺2023年營收1476.94億元,增幅創五年來新高

貴州茅臺2023年營收1476.94億元,增幅創五年來新高

紅星資本局4月2日消息,貴州茅臺(600519.SH)今日公告,2023年預計營收1476.94億元,同比增長19.01%;歸母淨利潤747.34億元,同比增長約19.16%。其營收增幅創2019年來的五年新高,歸母淨利潤增幅也處於近五年的第二高位。

從產品銷售額來看,貴州茅臺稱,除了千億級的貴州茅臺酒外,茅臺1935上市兩年營收百億級,茅臺王子酒單品營收超 40億,漢醬、貴州大麴、賴茅單品營收分別超10億元。

在這些千、百、十億級大單品背後,貴州茅臺2023年的銷售費用同比增加了40.96%,主要是廣告及市場拓展費用增加。

在“i茅臺”數字營銷平臺,2023年銷售收入223.74億元,同比增長88.29%。

貴州茅臺稱,2024年主要目標是營業總收入同比增長15%左右,完成固定資產投資61.79億元。

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高盛稱小米SU7電動車首次亮相超預期 上調小米集團至20港元

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財聯社4月2日電,高盛分析師Timothy Zhao等人在報告中稱,鑑於小米銷售增長和強勁盈利前景,將該股目標價由此前的18.9港元上調至20港元,並維持買入評級;SU7的預訂量突破行業紀錄,在首發24小時內達8.9萬輛,加之三個版本的訂單較爲平衡,預示銷量和平均售價方面的潛力強於預期。高盛將小米集團2024-26年度的營收預測上調2-6%,主要受益於更高的智能電動汽車銷售預估;未來兩個月最受關注的焦點可能是產能方面的提升。長期而言,SU7對小米集團具有更大的重要戰略意義。

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臺積電。路透

王先生對於投資很有研究,平時都有看盤購買股票習慣,長久下來婚後他也不知不覺累積了100張的鴻海股票、100張的臺積電股票。

因爲王先生的家族向來有癌症的基因,王先生定期會去做健康檢查,在2023年3月發現自己得了肺癌後,就立刻先行贈與太太100張鴻海的股票。而後王先生持續到大醫院追蹤肺癌一年的時間,也都如同一般人正常生活,本來以爲病況穩定,但沒想到2024年年初確診引發諸多併發症,癌細胞也已悄悄擴散,醫生當時宣告他的肺癌已進入第四期,生命恐怕只剩下三個月左右的時間…太太將鴻海股票以130元賣出,而王先生知道自己即將不久於人世,爲了想省遺產稅,想把自己所持有的100張臺積電股票也都全數移轉給太太,並詢問律師。

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律師竟告訴他,千萬毋湯!

一、送給配偶的鴻海股票會不會被課遺產稅?

雖然夫妻贈與的財產,免課徵贈與稅。但依遺產及贈與稅法第15條第1項規定:「被繼承人死亡前二年內贈與下列個人之財產,應於被繼承人死亡時,視爲被繼承人之遺產,併入其遺產總額,依本法規定徵稅:

因此死亡前2年內送給配偶的鴻海股票,會被視爲被繼承人王先生的遺產,會併入其遺產總額課稅,倘未申報被查到者,除需補稅外,還會被罰款!

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二、已經賣掉鴻海股票也會被納入遺產課稅嗎?怎麼計算?

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一年前贈與的100張鴻海股票,即使王太太早在鴻海股價130元時賣掉了全部,現在根本沒有這100張股票了,如果王先生過世的時間在贈與股票後的兩年內,仍然要計入遺產總額課徵遺產稅。

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特別要注意,依臺財稅第831602988號函釋規定,被繼承人2年內贈與之財產,依遺產及贈與稅法第15條規定,應併入其遺產總額課徵遺產稅者,其價值之計算,參照同法第10條規定,應以被繼承人「死亡時之時價」爲準。也就是說如果贈與之股票被課徵遺產稅,是按照去世當日收盤價來計算遺產價值,不是贈與時的價值,也不是出售時的價值。

王先生過時前兩年內贈與太太100張鴻海股票是100元/股(價值1000萬元),王太太出售全部鴻海股票時是130元/股(價值1300萬元),但假設王爸爸過世當天鴻海的股票收盤價爲150元,則會以當天的股價150元列入遺產價值,不是100元或130元,換句話說這100張鴻海股票的價值將會以150元*100張*1000=15,000,000列入遺產計算。

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所以王先生贈與王太太的鴻海股票反而沒有節省到稅金,因爲不瞭解稅法,反而「賠」了錢!

三、臺積電股票留在自己名下可節稅?

王先生全部財產:100張鴻海股票、100張臺積電股票,都是婚後購得,王太太婚後財產爲0,如果王先生過世時鴻海股價150元/股,臺積電股價爲750元/股來計算,安排財產方式不同,影響未來遺產稅的計算:

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1.王先生在過世前2年內贈與太太100張鴻海股票:

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事前事后

2.王先生在過世前2年內贈與太太100張鴻海股票、100張臺積電股票:

3.王先生在過世時名下有100張鴻海股票、100張臺積電股票:

結論,絕對不是不能把股票給太太,重點是,太晚安排反而不能節稅。

◎本文內容已獲 蘇家宏律師 授權,原文出處於此;未經同意禁止取用轉載。

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0056開獎!本季擬配息0.73元 4/18除息

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今年以來臺股高股息ETF持續高度成長,0056規模同步於3月21日創下2,789億歷史新高。作爲臺灣第一檔高股息ETF,0056長期運營穩定,連續配息且填息年度進入第14年,今年第一季除息再度僅七個交易日即填息,讓投資人深具信心。隨臺股企業成長,0056的股息金額呈現增長趨勢,包括去年全年每股配息2.2元,已是成立初期的2倍以上。

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依元大投信官網揭露至2024年3月底,0056淨值組成中「已實現及未實現資本利得」爲10.22元,較2023年底的7.62元成長逾34%,包含股息收入的可分配收益則達4.82元,未來若淨值跟隨臺股行情成長,收益分配金額亦具備維持穩定增長能力。

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0056至今年第一季累計配息22.25元,已接近發行價格25元,若目前配息金額水準預估,參與首次募集且以發行價格長期持有的投資人,約再一年左右將達成零成本存股目標。

元大投信提醒,參加ETF配息時要留意配息率不代表報酬率,ETF所領到的企業所發放股利,均計算於每日淨值之內,無論是否配出均屬於投資人權益,除息時會將除息金額自ETF淨值扣除,宜一併留意淨值之變動,不宜以單次配息推估該ETF未來會維持一樣的配息率,建議以長期配息記錄作爲參考標準,更能有效評估ETF配息。

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《國際產業》微軟Office不帶Teams 全球範圍內分拆銷售

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自從Salesforce在2020年提出控訴以來,歐盟執委會過去一直在調查微軟捆綁Office和Teams的銷售行爲。

Teams是在2017年開始「免費」加入Office 365的銷售,由於具有視訊會議功能,並在疫情期間取代了Skype,普遍流行起來。

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然而競爭對手錶示,將產品打包在一起賣,給予微軟不公平的優勢地位。

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去年8月31日開始,微軟在歐盟和瑞士都分開地銷售這兩種產品。

微軟發言人表示:「爲確保客戶的清晰度,我們將擴大去年採取的步驟,從歐洲經濟區和瑞士擴展到全球客戶,將M365和O365產品分拆出Teams」。

從4月1日起,用戶可以繼續目前的授權協議、續約、更新,或切換至新的優惠。

對於新的商業客戶,不包括Teams的Office價格範圍爲7.75美元到54.75美元之間;而單獨Teams的價格爲5.25美元。這些金額可能因國家和貨幣而異。微軟並未透露新的整套產品的價格。

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2023年營業用車下期使用牌照稅已於今年10月1日開徵,繳納期限至10月31日止。示意圖。圖/本報資料照片

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2023年營業用車下期使用牌照稅已於今年10月1日開徵,繳納期限至10月31日止。截至期限前一週(23日),全臺仍有近八成車輛未繳納。提醒車主逾期繳納恐被加徵滯納金。

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新竹市稅務局表示,營業用車是指汽車運輸業以經營客貨貨運爲目的之車輛,而非所有公司車都是營業用車。以新竹市爲例,竹市2023年營業用車下期使用牌照稅開徵2,193輛,截至23日尚有約1,700輛仍未繳納。

爲方便車主繳稅,稅務局鼓勵民衆多使用行動支付繳稅或掃描繳款書上QR CODE,也可用線上查繳稅服務、或持繳款書至代收金融機構、總額3萬元以下便利商店也收,或利用自動櫃員機、電話語音、網際網路轉帳繳稅。

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稅務局提醒,車主如逾期繳納稅款,每逾三天加徵1%滯納金,最高加徵至10%。超過30天仍未繳納,恐遭移送強制執行。車主未收到或遺失繳款書,記得在11月3日前利用工商金融憑證或統一編號加車號,在地方稅網直接線上查繳稅款。如果稅額在3萬元以下,也可直接以公司統編加車號,使用便利商店多媒體資訊機查詢並列印繳納單至櫃檯繳納。

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(行政院長蘇貞昌視察高雄捷運黃線規劃情形,聽取高雄市長陳其邁說明,並宣佈覈定綜合規劃報告。圖/行政院提供)

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行政院長蘇貞昌今天南下高雄送大禮,宣佈覈定高雄捷運黃線綜合規劃報告,高市府捷運局表示將於今年下半年動工,預計117年底完工通車,計劃總經費1,442.37億元,中央負擔833.82億元,高市府負擔608.55億元,這是市長陳其邁上任來,第二條覈定的捷運路線。

蘇揆今天上午視察「高雄捷運黃線規劃情形」時表示,他正式宣佈覈定高雄捷運黃線的綜合規劃報告,未來將可串聯既有的捷運紅、橘兩線、環狀輕軌及臺鐵等4條路線,擴大公共運輸服務效益。

蘇揆指示交通部,督導高雄市政府研議高雄捷運黃線延伸至前鎮漁港,他表示,高雄前鎮漁港是臺灣最大的漁港,爲讓該漁港漁獲買賣、批發交易及觀光客出入便利,他已指示交通部督導高雄市政府研議高雄捷運黃線延伸至前鎮漁港,同時也請相關部會一併改善該漁港及地下水道清潔、消防等事項,以全面帶動該漁港的發展。

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蘇揆說,這些年來,看到高雄的蛻變,尤其在陳菊前市長主政期間,前瞻擘劃,並扛下許多沈重辛苦的負擔,不論臺鐵地下化、衛武營國家藝術文化中心及高雄流行音樂中心的設立等,整個高雄市不但獲得中央大力支持,在地立委也一直支持相關重大建設,帶動高雄的蛻變。

蘇揆強調,蔡英文總統相當重視大南方高雄的發展,在陳菊前市長奠定的基礎上,陳其邁市長繼續推動亞洲新灣區、亞灣5G AIoT創新園區、橋頭科學園區及其聯外交通建設改善等建設,甚至將高雄捷運紅線向北延伸至岡山、路竹,向南延伸至小港、林園。

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高雄市捷運局指出,捷運黃線可聯結捷運紅橘線、輕軌、臺鐵等4條運輸系統,在高雄市區形成格狀路網,其路線行經市內主要核心地區,包括鳥松區、三民區、苓雅區、新興區、鳳山區、前鎮區等6區,人口共約116萬人,佔高雄市總人口約41.8%,沿線500公尺範圍活動人口達48.3萬人。

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捷運黃線路線經過正修科大、高雄科大、高醫大等3所大學,及高雄高工、高雄商職、復華中學、鳳山高中、福誠高中、前鎮高中、立志高中等7所高中職,可服務學生約5.5萬旅次。黃線路線連接亞洲新灣區、都會核心區、澄清湖及鳳山五甲前鎮等地區,形成便捷密集的捷運路網,路線總長約22.91公里,共設置23座車站,可與捷運紅線、橘線、環狀輕軌及臺鐵,各增加2處軌道轉乘站點,合計軌道運輸轉乘點共達19處。

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臺北股市今天上漲147.9點,收20294.45點。4月電子期收1065點,上漲5點,逆價差1.28點;4月金融期收1839點,上漲11.4點,正價差3.98點。

4月電子期以1065點作收,上漲5點,成交705口。5月電子期以1066點作收,上漲5.15點,成交5口。

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電子現貨以1066.28點作收,上漲9.7點;4月電子期貨與現貨相較,逆價差1.28點。

4月金融期以1839點作收,上漲11.4點,成交672口。

金融現貨以1835.02點作收,上漲14.45點;4月金融期貨與現貨相較,正價差3.98點。實際收盤價以期交所公告爲準。

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